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埃隆马斯克承认他从玩具中获得了特斯拉 Model Y 前后铸件的想法

时间:2022-05-21 08:48:55 来源:
导读 特斯拉目前实施了一种世界前所未见的新型汽车制造方式。与所有其他使用机器人将车辆焊接在一起的汽车制造商不同,特斯拉基本上将 Model Y

特斯拉目前实施了一种世界前所未见的新型汽车制造方式。与所有其他使用机器人将车辆焊接在一起的汽车制造商不同,特斯拉基本上将 Model Y 底盘“打印”成一个整体。

在 Model 3 的底盘遭到汽车老手桑迪·芒罗的严厉批评后,特斯拉首先着手改进其制造车身的方式。Munro 批评 Model 3 的后底盘由 70 多个零件组成,采用了数十种焊接技术和金属类型。

Model 3 方法增加了车辆的复杂性、制造时间、故障点、工厂占地面积和成本。这一切都增加了一辆更昂贵但质量更低的车辆。

对于 Model Y,特斯拉通过将前后底盘构建为一体式解决了这个问题。而现在,马斯克说他想到了将 Model Y 的前部和后部制作成玩具的单件。

在他最近一次出席全能会议时,马斯克被问及特斯拉最新工厂 Giga Texas 发生的所有创新。马斯克在回答中说……

“我们还引入了一项重大创新,即将汽车的整个前三分之一和后三分之一铸造成一个整体。我实际上是从玩具中得到这个想法的。我想他们是如何制作玩具的,那些很便宜——他们只是铸造它们。我想你能不能造一台那么大的铸造机,他们就像,从来没有人有过。我想我们是否违反了物理定律?不,让我们问问他们。世界上有六家铸造机供应商,其中五家说不,第六家说可能。我会认为这是肯定的。”

令人难以置信的是,马斯克提出了一项重大创新,只需询问“他们如何使玩具变得如此便宜”,就能为特斯拉节省数亿美元。这是另一个例子,展示了马斯克的第一原则精神如何成为特斯拉的主要优势,以及为什么没有人会很快赶上这家电动汽车制造商。

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