GOGORO推出适用于两轮车的全新SSMARTCORE技术平台

Gogoro ® Inc. 是电池交换生态系统的全球技术领导者，可为城市提供可持续的移动解决方案，宣布将在新的 Gogoro SuperSport 上引入新的 SSmartcore 技术平台. 这项新技术也将在今年晚些时候提供给 Gogoro Network 车辆合作伙伴以及未来的 Gogoro 开发套件。

“作为行业领导者和创新者，Gogoro 致力于引入新的基础技术，为 Gogoro 及其合作伙伴的智能两轮车创新奠定基础，”Gogoro创始人、董事长兼首席执行官Horace Luke说。“Gogoro 的 SSmartcore 技术平台实现了今天在新款 Gogoro Supersport 智能滑板车上提供的各种新用户体验和功能，并将在未来提供给我们所有的车辆合作伙伴。”

SSmartcore 技术平台

由 Gogoro 独家开发，SSmartcore 提供高速计算能力，具有可扩展的开放式架构，可提高电子控制单元 (ECU) 和电机控制器 (MCU) 的处理速度和连接性，增加内存、远距离远程监控和输入/输出控制。SSmartcore 平台提供的计算能力是目前 Gogoro 目前 Smartscooters 的三倍，支持新一代智能两轮车。

“SSmartcore 实现了改进的安全功能，例如新一代集成式电子牵引力控制、改进的用户功能(例如更灵敏的油门控制)，并且它支持集成 LTE 连接以实现无线更新和其他基于位置的功能，”Luke 说。

精确的功率响应

SSmartcore 允许电机和数字油门与 Gogoro 的 iQ 系统和传感器的其余部分集成，以提供更精确的电机控制和实时功率校准，从而提供智能牵引力控制。用户获得更高的安全性和控制力，以及访问自定义设置以微调他们的车辆性能和骑行风格。高速处理能力使电机能够对扭矩和功率进行毫秒级的调整，因此功率传输几乎为零滞后。此外，SSmartcore 电源支持 Gogoro 新的主动巡航控制。

LTE 无线

通过 SSmartcore，Gogoro 首次集成了 LTE 无线连接。LTE 连接为骑手提供了全新级别的远程控制、访问和车辆感知，包括 24/7 主动警报、锁定/解锁、行李箱打开和实时定位。此外，它还允许更精确的实时诊断和系统状态。

牵引力控制

利用 SSmartcore 平台的强大功能，Gogoro 开发了一种新的集成牵引力控制系统 (TCS)，这是世界上第一个用于两轮电动汽车的数字牵引力控制系统。SSmartCore 升级后的计算能力以毫秒为单位监控与电机输出相关的车轮旋转，检测任何抓地力损失，并立即调整扭矩输出，直到重新获得牵引力。

Gogoro SuperSport

全新 Gogoro SuperSport 率先配备 SSmartcore，提升整体响应和计算性能，并加入 Gogoro 全新牵引力控制系统、LTE 无线连接服务和其他尖端技术，包括：7.6kW 功率、3.9 SEC。0-50 公里/小时和 FLO DRIVE™ 运动。

Powered By Gogoro Network (PBGN)

Gogoro 建立了 Powered By Gogoro Network (PBGN) 计划，以帮助汽车制造商加速开发与 Gogoro Network 电池交换集成的电动两轮车。Gogoro 开发套件 (GDK) 为车辆合作伙伴提供了对其智能传动系统和控制器、组件和智能系统的访问权限。目前有来自 10 家汽车制造商的 47 辆 Gogoro 动力汽车。