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解释了为什么建筑中的车辆安全仍然令人担忧

时间:2023-01-09 19:23:16 来源:
导读 过去五十年来,建筑工地的安全有了很大的改善。然而,OSHA(职业安全与健康管理局)的最新报告显示,建筑业是美国最危险的致命伤害职业。工人...

过去五十年来,建筑工地的安全有了很大的改善。然而,OSHA(职业安全与健康管理局)的最新报告显示,建筑业是美国最危险的致命伤害职业。

工人致命事故的主要原因之一是被行驶中的车辆撞倒。事实上,OSHA指出,大约75%的被撞死亡涉及重型设备,如卡车或起重机。

由OSHA执行和监管的职业安全法律提供了有关建筑行业运营公司应制定的标准的全面信息 - 那些被发现违反这些规则的人将面临巨额罚款。

2021 年,大西洋海岸公用事业有限责任公司/高级公用事业公司因 28 起违反规定而被引用,并在两名员工被自卸卡车撞死后被勒令支付超过 130 万美元的罚款。

OSHA在一份声明中表示,违规行为包括“公司拒绝培训两名致命受伤的员工和其他工人识别和避免与工作相关的危险”,并且该公司还“未能进行工地检查以识别和纠正危险,包括被工程车辆撞到的风险。

显然,应始终认真对待车辆安全。但法规也可以进行解释。当然,在确保防止车辆在工地上造成的危险方面,公司、运营商和个人的职责和责任存在问号。

大型工程车辆因具有复杂和众多的盲点而臭名昭著,能见度长期以来一直是地面司机和工人面临的一个问题。

OSHA条例规定,合同工作任何部分的承包商或分包商均不得要求任何受雇于履行合同的工人或机械师在不卫生,危险或对其健康或安全有害的环境中或工作条件下工作。

与物料搬运设备有关的规则还要求铲运机、装载机、履带式或轮式拖拉机、推土机、非公路卡车、平地机、农业和工业拖拉机以及类似设备应配备声音警报器。但这意味着什么?

虽然法规没有确切指出最佳警报类型是什么或应该如何应用,但很明显,运营商及其司机有法律义务确保人们不会受到他们控制下的车辆的威胁。如果发生事故,如果发现操作员或司机违反这些规则,他们可能会被起诉并面临巨额罚款。那么,操作员和司机如何确保他们不违反这些规则呢?

Corey Heniser是车辆安全专家,也是Brigade Electronics INC的首席执行官,Brigade Electronics INC是工程车辆安全设备和解决方案的领先供应商。他说:

“建筑工地的环境极具挑战性和不可预测性。因此,始终保持安全可能非常困难。在建筑工地上,安全需求至关重要,特别是因为最轻微的错误可能会产生毁灭性的后果。

“各种技术正在帮助解决建筑工地车辆能见度受限和盲点的问题。其中之一包括最新的RFID(射频识别)技术,例如Brigade的ZoneSafe接近警告系统,该系统将于本月晚些时候在美国推出。

ZoneSafe是建筑工地的理想选择,它使用车载天线与检测标签通信,可以由工人佩戴或放置在物体或财产上。当标签进入检测区域时,车辆操作员将通过驾驶室内的控制单元自动接收视觉和听觉警报,这将使他们能够采取必要的措施。工人步行佩戴的标签也会振动以警告接近的车辆。

由于ZoneSafe使用RFID技术,因此无论障碍物,盲点,恶劣天气条件或能见度差,标签都将被检测到。每个标签都可以唯一标识并链接到个人或物体,并且不需要视线来提醒操作员潜在的障碍物。

科里继续说道:

“这项技术非常适合经常在工人和其他机器附近运行的所有类型的工程车辆。该系统提供快速、可靠和准确的数据交换,对运行中的标签或天线数量没有任何限制,非常适合繁忙的建筑工地等大面积区域。

随着行业为8月举行的美国公共工程协会(APWA)公共工程博览会:PWX 2022做准备,安全仍然是议程的重中之重。

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